根据沃尔沃的研究报告，骑车者的“天敌”莫过于汽车。欧洲50%的自行车骑车人死亡事故是和汽车有关，而在2010年的美国，汽车更夺去了618条骑车人性命，受伤人数超过了5.2万。而在自行车道与机动车道区分模糊的中国，我想情况会更加的不堪入目。

为此，沃尔沃基于自己原有的行人保护系统，拓展出自行车保护技术。该技术利用车内后视镜处的摄像头来辨识前方是否存在自行车，然后再通过隐藏在车头格栅内的雷达来测量与自行车间的距离。如果电脑认为，汽车潜在碰撞自行车危险时，就会进行自动刹车，从而达到规避事故或减少事故严重程度的效果。

该系统会在今年5月中旬，装备到V40、S60、V60、XC60、V70和S80这几款车型上。从中我们不难发现，沃尔沃对安全的关注已从车厢内延伸到车厢外，不久前V40车型就凭借行人安全气囊技术而打破了欧洲E-NCAP的分数记录。

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